12 월 2 일, Jiangsu Province의 Taicang Port 컨테이너 터미널에서 3,000 대 이상의 자동차가 배송 될 준비가되어 있으며 남동 아시아 및 남미와 같은 해외 시장으로 수출됩니다. 통계에 따르면 2022 년 첫 11 개월 동안 Jiangsu 지방에있는 Taicang 우리 카지노의 자동차 처리량은 318,000 명으로 126,000 명이 수출되었습니다.
우리 나라의 교통 시스템에서 물 운송은 주로 대규모 및 장거리 운송을 수행하며 트렁크 운송에서 주요 역할을하는 교통의 형태입니다. 통계에 따르면, 중국의 총 해상 무역량은 세계 시장의 약 30%를 차지하며, 이는 국제 산업 체인 및 공급망의 보안 및 안정성을 강력하게 지원합니다.
"새로운 크라운 폐렴 전염병이 발발 한 이후, 글로벌 산업 체인과 공급망은 심각한 테스트에 직면했으며 해운 산업의 개발은 어느 정도 타격을 받았습니다." 교통부 수송국 부국장 인 Guo Qingsong은 우리 나라가 전염병 예방 및 통제를 효율적으로 조정하고 운송 분야에서 원활한 트래픽 및 생산 안전을 보장하며 운송 운송의 서비스 보장 능력을 개선하기 위해 많은 노력을 기울이고 운송 산업의 고품질 개발을 달성했다고 말했다.
꾸준히 서비스 기능 향상
Zhou Min, 교통부 응급실 부국장은 전염병 예방 및 통제를 최적화하고 조정하기위한 20 가지 조치가 발표 된 후, 교통부는 즉시 한 번씩 그들을 비교하고 연구했으며, 개정 및 발행 및 발행 및 발행 및 발행 및 발행 및 발행 및 발행 및 발행 및 발행 및 발행 된 15 개를 비교하고 연구했다. 우리 카지노와 전선 직원 (Eleventhline Edition) "등의 전염병과 풀뿌리 및 전선 산업의 관련 내용을 정제하고 최적화하여 예방 및 통제에 적합한 작업을 수행했습니다.
Guo Qingsong은 모든 지역의 모든 수준의 교통 부서가 최신 버전의 전염병 예방 및 포트 및 최전선 직원과 같은 제어 지침을 엄격하게 구현한다고 말했다. 예를 들어, 상하이 우리 카지노, Ningbo Zhoushan Port 및 기타 포트는 즉시 최전선 작업자에게 포트 영역에 사전에 들어가도록 정리하고 포트 생산이 지속적으로 고르지 않도록 폐쇄 된 관리 조치를 취했습니다. 항해 가능한 건물의 전염병 예방 및 제어를 더욱 강화하고, 긴급 계획을 개선하고, 최전선 인사 예비 팀을 설립하고, 중요한 수로 노드가 전염병으로 인해 중단되지 않도록 보장합니다.
동시에 업계 운영 모니터링 및 일정이 지속적으로 강화되었으며 운송 서비스 보장이 꾸준히 개선되었습니다. 모든 수준의 운송 부서는 모든 수준의 모든 작업을 효율적으로 조정하여 곡물, 에너지 자원 및 대외 무역 컨테이너의 매끄럽고 질서 정연한 운송을 보장하고 우리 카지노, 수로 및 키 선박 잠금 장치의 모니터링 및 유지 보수를 강화하고 우선 순위 내비게이션의 "4 가지 우선 순위", 게이트를 통과하는 우선 순위, 우선 순위 정박 및 선박 출시에 대한 우선 순위 의존을 구현합니다. 국제 라이너 회사는 컨테이너 선 용량의 배치를 늘리고 경로 레이아웃을 지속적으로 최적화하며화물 소유자에게 편의를 제공합니다.
Guo Qingsong은 전염병의 영향을 없애기 위해 교통부는 또한 서비스 노력을 강화하고, 우리 카지노 트럭 운전자, 승무원 및 기타 그룹을위한 서비스 노력을 강화하고, 간호를 강화하고, 우리 카지노 또는 우리 카지노 지역 근처의 핵산 테스트 지점의 설립을 조정하여 항만 트럭 운전사에게 편의를 제공했다고 발표했다. 물 서비스 지역에서 선박 급유 및 물 급유와 같은 기본 서비스를 제공합니다. 조종사와 같은 우리 카지노 직책에서 고위험 요원의 인본주의 적 돌봄과 심리 상담을 강화하고 물류 지원에 적합합니다.
모든 당사자의 공동 노력으로 우리 나라의 우리 카지노 수로가 순조롭고 질서있게 작동합니다. 2022 년 첫 10 개월 동안, 우리 국가의 수자원 운송량과화물 회전율은 전년 대비 각각 4.8%와 5.5% 증가했으며, 포트화물 처리량 및 컨테이너 처리량은 각각 전년 대비 0.5% 및 4% 증가했습니다. 특히 상하이 우리 카지노는 국제 운송 센터의 서비스 수준을 계속 개선하고 있습니다. 7 월에 전체 생산 이후 안정적인 운영을 유지했습니다. 10 월, 평균 일일 컨테이너 처리량은 136,000 TEU에 이르렀으며, 이는 한 달에 4.8%증가했습니다. 우리 나라의 포괄적 인 우리 카지노 효율성은 항상 세계 우리 카지노의 최전선에 속해 있었으며 산업 체인과 공급망의 안정성을 촉진하고 경제 시장을 안정화시키는 데 긍정적 인 역할을 해왔습니다.
우리 카지노 및 지능형 변환 홍보
산업 체인 및 공급망의 점진적인 회복과 사람들의 수요의 추가 성장으로 인해 운송 서비스 보장 용량은 긴급하게 개선되어야합니다. Guo Qingsong은 2022 년 이래로 우리 나라의 해운 산업은 고품질 개발, 인프라 건설 가속화, 지속적으로 개선 된 운송 서비스 보장 기능, 우리 카지노 및 지능적인 혁신 및 개발을 촉진하며 새로운 개발 패턴 및 경제 및 사회 발전을위한 강력한 지원을 제공하여 중요한 결과를 얻었습니다.
8 월, Pinglu Canal, Western Land-Sea New Channel의 백본 프로젝트는 공식적으로 건설을 시작했습니다. 완료 후, 대형 강-씨 교통 수로가 남서부에 남서쪽 지역에 문을 열 것입니다.
우리 나라의 운송 업계는 물 운송 인프라 구축을위한 노력을 늘 렸습니다. 네트워킹, 네트워크 보충 및 체인 강화 및 주요 프로젝트의 건설을 구동력으로 사용하여 고위 수준의 내륙 수로 네트워크의 건설을 가속화하고 포트의 인프라 용량 및 안전 회복력을 향상시키기 위해 노력할 것입니다. 올해 이후 Suzhou Port Taicang Port의 네 번째 단계 및 Jiangsu Binhai LNG 터미널 프로젝트와 같은 여러 프로젝트가 완료되어 생산에 참여했습니다. Yangtze River의 상단 도달 범위의 Fengdu River 구역의 수로 개선 프로젝트는 건설을 시작했습니다. Xijiang Shipping Trunk Line Guigang의 3,000 톤 수로 프로젝트의 첫 번째 단계가 완료되고 수락되어 시험 운영에 참여했습니다. 상하이 국제 운송 센터의 양산 심해 우리 카지노 지구의 Xiaoyangshan North Operation Area의 컨테이너 터미널 프로젝트가 가속화되어 경제 성장을 위해 중요한 역할을했습니다.
동시에, 항구의 우리 카지노 및 저탄소 개발이 가속화되고 있습니다. 모든 당사자는 우리 카지노 항구, 우리 카지노 수로, 우리 카지노 선박 및 우리 카지노 교통 조직 방법의 개발을 조정하고 우리 카지노 및 저탄소 개발의 추진력을 더욱 향상시키고 항구 및 운송 분야에서 새로운 에너지 및 청정 에너지의 적용을 가속화 할 것입니다. 2022 년의 첫 10 개월 동안, National Container Rail and-Water Intermodal 운송량은 전년 대비 18.6% 증가한 7.298 백만 TEUS에 도달했습니다.
"2022 국제 물류 산업 디지털 개발 보고서"는 최근에 발표 된 디지털 혁신의 개화가 새로운 도전을 제기하고 물류 개발을위한 새로운 기회를 가져 왔다고 제안했다. 전반적으로 물류 + 디지털화는 국제 무역 산업에서 중요한 개발 추세가되었습니다. 우리 나라의 해운 산업은이 기회를 적극적으로 압수하고 적극적으로 디지털 혁신을 수행했습니다.
"우리 카지노 포트, 우리 카지노 수로 및 우리 카지노 선박의 개발을 조정하고 블록 체인과 사물 인터넷을 기반으로 글로벌 해상 서비스 네트워크를 적극적으로 구축하십시오." Guo Qingsong이 말했다. Qinzhou Port의 Dalanping South Operation Area에있는 4 개의 자동 컨테이너 터미널이 2022 년에 완료되어 생산되었습니다. 우리 나라에서 건설되고 건설 된 자동화 된 터미널의 규모는 세계에서 처음으로 순위가 매겨졌으며 핵심 핵심 기술은 독립적이고 제어 할 수 있습니다. 2022 년 1 월부터 10 월까지 블록 체인을 기반으로 수입품 포트의 전자 배송 683,000 Teus가 완료되었으며, 전년 대비 138% 증가하여 해운 분야에서 블록 체인 기술의 적용을 더욱 확대했습니다.
내륙 운송 레이아웃 최적화
해상 운송 외에도 내륙 운송은 우리 나라의 교통 분야에서 매우 중요한 역할을합니다.
최근 몇 년 동안 Yangtze River Shipping은 빠르게 발전했으며 채널 유지 보수의 수심이 꾸준히 증가했습니다. 50,000 톤의 바다 선박은 난징에 직접 도착할 수 있고, 10,000 톤의 강과 바다는 우한에 도착할 수 있으며, 3,000 톤의 선박이 일년 내내 충칭에 도착할 수 있습니다. Yangtze River Main Line 우리 카지노의 전문화, 규모 및 현대화 수준은 지속적으로 개선되었으며 물류 시스템은 점차 개선되어 병목 현상 제약에서 기본 적응 및 고품질 개발로 나아가고 있습니다.
Yangtze River Main Line 우리 카지노의 레이아웃을 더 잘 최적화하고 Yangtze River Economic Belt의 개발을 촉진하기 위해, 1 월, 교통부 및 국가 개발 및 개혁위원회는 공동으로 "Yangtze River Main Line Port Layout 및 Port Coastline Protection 및 Utilization Plan의 준비를 수행했습니다.
""계획 "은"강력한 교통 국가 구축을위한 개요 ","국가 포괄적 인 3 차원 운송 네트워크 구축 개요 ","Yangtze River Economic Belt의 개발 계획에 대한 개요 "의 배치 요구 사항을 구현하며, Yangtze River 메인 라인 및 해안의 개발을 체계적으로 계획하고, 포트의 전적으로 전적으로 재생을 계획하고, 중요한 역할을 수행하며, 중요한 역할을 수행합니다. Yangtze River Economic Belt의 고품질 개발. " 교통부의 포괄적 계획 부국장 인 Su Jie는 "계획"준비에 많은 요인들이 고려되었다고 말했다.
우선, 새로운 개발 패턴을 구축하는 데 도움이됩니다. 우리 카지노와 토지 공간 활용, 도시 시스템 건설 및 강을 따라 경제 발전 사이의 조정 된 연계를 강화하고, 통일, 개방적이고 질서 정연한, 동쪽과 서쪽의 상호 지원, 토지와 바다, 그리고 국내 및 국내의 새로운 개발 패턴을 구축하기 위해 통일, 개방적이고 질서 정연한, 동쪽과 서쪽의 상호 지원을 구축하기 위해 노력하고 있으며, 국내 및 국제 순환을 통해 새로운 개발 패턴을 구축하기 위해 노력하고 있습니다.
두 번째는 포트 기능 레이아웃을 최적화하는 것입니다. 우리는 Yangtze River Delta, Yangtze River의 중간 범위 및 Yangtze River의 상단 도달 범위를 따라 3 개의 주요 우리 카지노 그룹이 이끄는 Yangtze River 우리 카지노의 새로운 통합 개발 패턴의 형성을 촉진하기 위해 노력할 것입니다.
마지막으로, 포트의 고품질 개발을 촉진하십시오. 혁신 중심의 개발을 준수하고 Yangtze River의 우리 카지노 포트, 스마트 포트 및 안전한 항구의 건설을 가속화합니다. 철도 운송 및 직접 강 씨 교통 수송을 활발하게 개발하고 현대 운송 서비스 기능을 개선하며 물, 항구, 산업 및 도시의 조정되고 통합 된 개발을 촉진합니다.
"우리는 또한 생태 우선 순위와 우리 카지노 발달을 준수해야합니다." Su Jie는 식수원, 생태 환경 등의 보호 요구 사항에 따라 항구 품질 개선 및 효율성 개선 및 우리 카지노 및 저탄소 개발을 촉진해야한다고 말했다.
"계획"은 2035 년까지 현대 Yangtze River 메인 라인 포트 시스템이 완전히 구축 될 것이며, 포트 해안선 리소스는 효과적으로 보호되고 집중적으로 보호되며, 저축하고 효율적으로 활용 될 것이며, Yangtze River 경제 벨트의 고품질 개발을 강력하게 지원할 것입니다. Su Jie는 그때까지 Yangtze River Mainline 우리 카지노의 레이아웃이 더 완벽 할 것이며, 우수한 허브 역할, 강력한 자원 할당 기능 및 조정 및 통합 개발로 Yangtze River Mainline 우리 카지노의 개발 패턴을 형성 할 것이라고 말했다.
(중국 포트 네트워크에서 재 인쇄)
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