올해 9 월, 상하이 항구 동북 아시아 에어 박스 제왕 카지노 센터 ( "빈 박스 제왕 카지노 센터")가 공식적으로 개설되었습니다.
작년 8 월 10 일, Shanghai International Port (Group) Co., Ltd. ( "상하이 포트 그룹"이라고 함)와 중국의 Lingang New Area Management Committee (상하이) 조종사 자유 무역 지역은 공동으로 빈 박스 제왕 카지노 센터의 서명 및 풀림 의식을 공동으로 개최했습니다. 당시 빈 박스 제왕 카지노 센터를 구축하는 목적은 상호 연결 및 공동 구성 및 항만 및 해운 회사 간의 공유를 달성하고 수입 및 수출 컨테이너 볼륨의 불균형으로 인한 계절 상자 부족을 해결하는 것이 었습니다.
오늘날, 해운 시장은 지구 흔들리는 변화를 겪었습니다. 빈 박스 제왕 카지노 센터의 기능적 위치가 그에 따라 변경됩니까?
이와 관련하여 상제왕 카지노 SIPG 생산 비즈니스 부서의 첸 웨이 (Chen Wei)는 다음과 같이 설명했다.
효율적인 조정 및 안정적인 빈 제왕 카지노 회전율
"빈 박스 제왕 카지노 센터가 설립되었을 때 시장은 실제로 '상자를 찾기가 어려웠고 공기 박스 공급도 비교적 빡빡했지만 이것이 빈 박스 제왕 카지노 센터를 설립 한 이유 중 하나 일뿐입니다." 첸 웨이가 말했다.
Shanghai 항구는 Yangtze 강 하구 근처의 우리나라 남동쪽 해안에 위치하고 있습니다. 그것은 독특한 지리적 위치를 가지고 있으며 전국에서 가장 큰 컨테이너 심해 제왕 카지노 지역이 있습니다. 중국에서 가장 큰 컨테이너 처리량이있는 항구입니다.
최근 몇 년 동안 상하이 항만 그룹은 국제 제왕 카지노 센터 전략을 기반으로 동북 아시아 에어 박스 제왕 카지노 센터를 구축하여 제왕 카지노 요인 수집 및 풍부한 제왕 카지노 기능의 이점을 활용했습니다. 현재, 상하이 항구에서 전 세계 모든 지역으로 제왕 카지노되고 있으며, 다양한 장소에서 상하이 항구로 전송되는 빈 컨테이너의 수도 증가하고 있습니다.
지난 2 년간의 제왕 카지노 시장 구조는 Covid-19 전염병으로 인해 변경되었습니다. 전염병의 초기 단계에서, 해외 제조 산업은 국내 공장에서 대외 무역 명령의 지속적인 성장으로 이어졌습니다. 동시에 빈 상자에 대한 수요는 급격히 증가하여 2020 년에서 2021 년까지 컨테이너 제왕 카지노 시장에서 빈 상자가 단계적으로 부족하게 나타납니다.
빈 컨테이너 부족으로 인해 빈 컨테이너가 불충분하고 시장 공급에 영향을 미칩니다. 시장 수요가 약화되면 빈 컨테이너를 과도하게 공급하면 제왕 카지노 야드 공간을 점유하는 것과 같은 문제가 발생합니다.
"중국의 경제 발전의 안정적인 개선으로, 해외 무역이 해마다 증가했으며, 수출 컨테이너 컨테이너 볼륨도 그에 따라 증가했습니다. 점점 더 많은 빈 상자가 반환되어야하며, 빈 제왕 카지노의 반환으로 더 많은 빈 제왕 카지노를 가져와야합니다. 첸 웨이가 말했다.
빈 상자의 수가 계속 증가함에 따라 빈 상자를 가능한 빨리 전송하는 방법은 포트의 또 다른 주요 문제가되었습니다. 이를 위해 상제왕 카지노 항구 그룹은 양산 자유 무역 구역에 포트 저장 용량을 확장하고 빈 컨테이너 야드를 구축하여 계절 컨테이너의 공급 및 수요에 대한 불균형에 대처하는 것을 고려합니다.
보고서에 따르면 빈 박스 마당은 450,000 평방 미터의 면적을 포함하며 연간 3 백만 TEU의 처리량이 있습니다. 상제왕 카지노 항구의 전체 빈 박스 조절 작동이 크게 향상되었습니다. 과거 상제왕 카지노 항구가 직면 한 계절 컨테이너 공급 및 수요 불균형은 빈 컨테이너 센터의 건설이 해결됨에 따라 포트의 빈 컨테이너 저장 용량도 크게 개선되었습니다.
이것은 올해 우리 나라의 컨테이너 수출 시장 성과에도 반영됩니다. 사실은 작년 여름에 "상자를 찾기가 어렵다"상황이 올해 같은 기간 동안 효과적으로 완화되었음을 증명했다. 빈 컨테이너 제왕 카지노 효율의 추가 개선은 컨테이너 수출화물 요금의 상당한 변동을 억제하는 데 특정 역할을했습니다.
전통적인 아이디어에 따르면, 항구는 마당이 건설 된 후 제왕 카지노 회사와 협상 할 것이며, 컨테이너 제왕 카지노의 정책 및 요금 할인을 채택하여 해운 회사를 항구로 유치합니다.
Chen Wei는 상하이 항만이 변하지 않는 협력 아이디어를 깨고 항구 및 배송에 대한 상생 상황을 달성하기를 희망한다고 소개했습니다. 따라서 상하이 항구는 빈 박스 제왕 카지노 센터를 설립했을뿐만 아니라 지중해 배송 및 Dafei와 같은 라이너 거인과 협력하여 빈 상자 제왕 카지노에 해운 회사와의 관심사 커뮤니티를 구성하고 혁신적인 아이디어를 채택하여 항구 및 제왕 카지노 생태계를 더 확장하고 빈 박스 전환 기본, 박스 수리 센터 및 Blockchain Technology에서 공동으로 배송되는 생태계를 더 확장하고 공동으로 계획합니다.
빈 컨테이너 파견 및 제왕 카지노 사업 운영에서 상하이 항구는 해운 회사와 협력했을뿐만 아니라 컨테이너 운영 관리 산업의 상류 및 하류와 같은 일련의 광범위한 협력을 확대했습니다.
또한, "제왕 카지노"및 "센터"의 기능은 동북아 전체에서 빈 박스 제왕 카지노 센터의 뛰어난 개발에 초점을 맞출 것입니다. "이전"은 양트 츠 강 델타 (Yangtze River Delta)와 양트 츠 강 경제 벨트로 침투하여 국내 해안 지역과 동북 아시아의 일부 지역으로 발산하는 것을 의미합니다. "센터"는 동북아 지역 전체를 덮고 지역 컨테이너 회전율 기반이되었음을 나타냅니다.
빈 박스 제왕 카지노 센터의 지속적인 작동은 상하이 항구의 제왕 카지노 요인 집계, 제왕 카지노 자원의 할당 용량 및 경로 설정에 중첩 역할을 할 것입니다. 현재 Yangshan 항구 지역의 빈 상자의 비율은 전체 상하이 항구 지역의 빈 상자의 60% 이상에 도달합니다. 전략 측면에서 Waigaoqiao 포트 영역과 비교할 때 현장의 빈 상자에는 약간의 차이가 있습니다.
이를 바탕으로 2021 년에 상제왕 카지노 항구의 연간 컨테이너 처리량은 4,700 만 TEU를 초과하여 전년 대비 8% 증가했습니다. 그 중 양산 항구 지역의 처리량은 2 억 2,813 만 명의 TEU에 도달하여 전년 대비 두 자리 수의 증가율 성장을 달성하여 상제왕 카지노 항구에 12 년 연속 세계 최대 컨테이너 처리량을 유지하는 데 중요한 기여를했습니다.
"Yangshan에있는 빈 컨테이너 제왕 카지노 센터가 완료된 후 상하이 항구의 전체 컨테이너 사업 개발에 긍정적 인 역할을했으며, 더 많은 해운 회사가 Yangshan Port District에 모을 수 있도록 긍정적 인 역할을했습니다." Chen Wei가 소개되었습니다.
비즈니스 강화 및 SIPG 서비스 향상
컨테이너 수입 및 수출 처리량 개선 외에도, 남쪽에서 북쪽으로의 해안 항구, Yangtze River Delta 지역 및 Yangtze River의 배후는 빈 컨테이너 제왕 카지노 센터의 "제왕 카지노"기능을 통해 컨테이너 자원 할당 및 회전율을 향상시킬 수 있습니다.
"빈 박스 제왕 카지노 센터의 건설은 상하이 항구 및 제왕 카지노 센터의 기능적 상태를 강화했으며 상하이 항구의 전반적인 운영 용량을 개선했으며 Yangtze River Belt의 Hinterland Market 지역에서 해안, Yangtze River 및 Inland 항구의 빈 상자 자원 할당 용량의 개선을 촉진했습니다. 첸 웨이가 말했다.
빈 박스 제왕 카지노 센터는 상하이 항구가 물과 물 전달 사업을 확장 할 수있는 강력한 지원 역할을 제공합니다. 수류 제왕 카지노 사업은 내륙 기업의 물류 비용을 줄일 수있을뿐만 아니라 우리 국가 제왕 카지노 업계의 에너지 절약 및 환경 보호의 개발 경향을 준수 할 수 있으며, 연계의 장점과 항구 및 제왕 카지노 사업의 개발을 촉진 할 수 있습니다. 그러나 상하이 항구 주변의 마당에서 공기를 모으기 위해 카드를 수집 한 후 상하이 항구로 포장하고 배송하는 전통적인 프로세스와 비교하여 물과 물 전달 과정이 더 길고 배치를 위해 더 많은 빈 상자가 필요합니다.
이를 위해 상하이 항만 그룹은 빈 컨테이너 제왕 카지노 센터 및 블록 체인 플랫폼의 장점에 의존하여 물류 경로에 대한 제왕 카지노 회사와의 협력을 강화하고 양트 츠 강, 해안 및 내륙 강 항구에서 레이아웃을 완전히 배치하고 샤 하이 컬렉션 및 유통 시스템의 건설을 지속적으로 강화하고 개선합니다. Taicang 및 Wuhu 항구의 Taicang Port 하위 센터 및 Wuhu 항구 하위 센터 및 Wuhu 항구 하위 센터를 처음으로 설립하여 상하이 포트 ICT (Inland Container Terminal) 비즈니스 모델과 상하이 포트 ICT (Inland Container Terminal) 비즈니스 모델을 연결하여 수로, 고속도로 및 벤치 컨테이너를위한 기타 강과 및 양식장을위한 기타 강과 및 양식장을 제공하기 위해 더 많은 대외 무역 회사를 유치했습니다. Yangtze River Economic Belt의 Hinterland Market Area 내의 항구.
또한 상제왕 카지노 항구는 비즈니스를 더욱 확장하고 확장 할 것입니다. 예를 들어, 디지털 기술을 적용 할 때 블록 체인 기술을 결합하여 빈 박스 데이터의 플랫폼화를 더 인식하고 정보 기술을 사용하여 데이터 권한 부여를 달성 할 것입니다.
Chen Wei에 따르면 상하이 항구는 현재 빈 컨테이너 제왕 카지노을위한 전체 플랫폼 건설을 계획하고 있습니다. 앞으로 플랫폼은 상하이 항구 안팎의 에어 박스의 흐름과 역학을 다룰 것이며, 선적 회사의 편의성을 제공하여 노선의 레이아웃 및 계획을 추가로 최적화 할 수 있도록 주요 상품, 배송 위치, 물류 노드 등과 같은 데이터를 기반으로 일치하고 분석 할 것입니다.
"빈 박스 조절 및 제왕 카지노 센터는 상하이 항구의 에어 박스 조절 및 제왕 카지노을위한 전체 플랫폼의 건설 과정의 한 단계에 불과합니다. 상하이 항구는 포트 운영 용량의 개선에주의를 기울일뿐만 아니라 전체 정보 시스템의 전체 건설에 대해 더 많은 것을 고려해야합니다. 국제 제왕 카지노 센터로서 우리는 산업의 주요 역할을 이끌어 내기를 희망합니다. 첸 웨이가 말했다
(중국 제왕 카지노 네트워크에서 재 인쇄)
공식 계정 팔로우