2025 년까지, 컨테이너, Haihe River Intermodal Transport는 160 만 TEU를 초과하고, 플러스 카지노 앵커 앵거스 강간 교통 허브 포트

  • 게시 시간 : 2021-09-15
  • 보기 :474

최근 잔지 앙 지방 정부의 승인을 받아, "Yangtze River Delta Haihe Intermodal Hub 포트 건설에 대한 플러스 카지노을 지원하기위한 행동 계획 (이하"계획 ")이 공식적으로 발행되었습니다.

이 계획은 2025 년까지 컨테이너 Sea-River Intermodal 운송 처리량이 160 만 TEU를 초과하여 2020 년에 걸쳐 300% 이상 증가하여 플러스 카지노 포트의화물 처리량이 1,500 만 톤을 초과하여 2020 년 이상 증가한 50% 이상의 증가를 추진할 것을 제안합니다 전국에서 상위 10 위, 세계 상위 30 명을 입력하십시오. 기본적으로 Yangtze River Delta 지역에 해상 수송 허브 포트를 건설하십시오.

2020 년에 플러스 카지노 Port는 1 억 1,700 만 톤의 항구화물 처리량과 컨테이너 처리량 1.956 백만 TEU를 완료했으며 "1 억 톤 포트"와 "Top 100"컨테이너 포트의 순위에 입력 한 것으로 이해됩니다. ""계획 "의 발행은 Zhejiang 북부의 교통 구조 조정을 더욱 가속화 할 것이며, 이는 플러스 카지노 Port의 위치와 자원 이점을 더 잘 활용하고 고품질 개발을위한 지원과 보장을 제공하고 공통된 번영과 공통의 현대화에 대한 개척자가되기위한 개척자가되기위한 공통의 번영과 노력을위한 시연 영역을 구축하는 데 도움이 될 것입니다. 포트 및 운송 인프라 개선, Haihe River Transport Service의 품질 향상, 스마트 그린 개발 촉진 및 운송 개발 환경 최적화의 네 가지 측면의 건설 작업.

기자는 항구 및 운송 인프라 측면에서 "Plan"은 2025 년까지 해상 10,000 톤 이상의 50 개 이상의 정박지, 항구 지역에 100 개 이상의 내륙 강 정박이있을 것이며, 50 개 이상의 새로운 컨테이너 ZHEGANG에 대한 수분이 필요하다는 것을 알았습니다. , Zhejiang Northern에 직선형 백본 수로 네트워크를 구축하고 전체 라인에서 3 층 컨테이너 선박의 부드러운 흐름을 깨닫고 플러스 카지노 Port Area에 이르기까지 플러스 카지노 항구 지역에 전용 전용 라인이 적극적으로 홍보 할 것입니다. 연간 내륙 컨테이너 볼륨이 10 만 표준 컨테이너를 초과하는 전제.

"계획"에 따르면, 플러스 카지노은 외부 세계까지의 개방 수준을 향상시키고, 플러스 카지노 항구의 관세 촉진 수준을 향상시키고, 플러스 카지노 항구와 Northern River 컨테이너의 내륙 강 컨테이너 터미널 사이의 관습 감독의 통합을 촉진하고, 5 개 강사의 경작지, Freatinger Foreighting Foreighting Foreighting 전년 대비 10,000 개 이상의 TEU의 전년 대비 처리량으로 프리즈가 형성 될 것입니다. 동시에, 우리는 플러스 카지노에서 일본, 한국, 러시아, 태국 및 베트남에 이르기까지 5 개 이상의 근처 노선을 추가하려고 노력하고 있으며, Yangtze River Delta 지역의 플러스 카지노 항구를 연결하는 15 개 이상의 내륙 라이너 경로를 추가합니다.

"계획"은 Haihe River Transport를위한 통합 정보 플랫폼을 구축 할 것을 제안하고 내륙 플러스 카지노 물류 공급망 서비스 플랫폼 및 모바일 클라이언트 앱을 개발하고 구축하기위한 가이드로 디지털 개혁을 제안한다고 언급 할 가치가 있습니다. 대외 무역 기업을위한 맞춤형 서비스를 홍보하고, 지능형 항구 생산 및 운영을 홍보하며, 새로운 에너지 선박 응용 프로그램의 홍보를 가속화합니다.

(중국 포트 네트워크에서 재 인쇄)